Pont levant des Bois-Blancs
Ouvrages d'art
Le projet du nouveau pont levant des Bois-Blancs à Lille, un ouvrage d'art significatif, a inclus une étude de détails exhaustive pour assurer sa conception et sa réalisation. Au cœur de cette étude, l'établissement d'un plan d'implantation générale a été crucial pour intégrer le pont dans le paysage urbain existant, en tenant compte des infrastructures environnantes et des exigences du génie civil.
Dans le cadre de cette préparation, un plan de réservation pour le génie civil a été développé. Ce plan a joué un rôle essentiel dans l'anticipation des besoins structurels et techniques nécessaires à l'installation du pont, garantissant ainsi son intégration.
Le projet a également comporté la création d'un plan d'ensemble du pont, accompagné d'une nomenclature détaillée. Ce document offrait une vue d'ensemble complète du pont, mettant en évidence chaque composant et sa relation avec l'ensemble de la structure. De plus, des plans spécifiques pour les sous-ensembles, tels que les pylônes, les fléaux et le tablier, ont été élaborés. Ces plans visaient à assurer non seulement la fonctionnalité de chaque élément, mais aussi leur intégration structurelle et mécanique harmonieuse.
Modélisation 3D du pont
Ouverture du pont
Réalisation
Le projet inclut des plans détaillés pour chaque élément du pont, essentiels pour guider précisément la fabrication et l'assemblage. En complément, des plans de découpe spécifiques ont été préparés pour chaque pièce, accompagnés d'une liste exhaustive des éléments à souder.
Une note d'hypothèses a été rédigée, établissant les bases des calculs et des conceptions structurelles. Cette note a été complétée par une note de calculs de structure approfondie, couvrant les aspects cruciaux tels que les vérifications structurelles du tablier, des pylônes, des fléaux, la définition des efforts de manœuvre, les descentes de charges, et la vérification des pièces fixes.
Enfin, une note de calculs d'épreuve a été élaborée pour valider la résistance et la fiabilité du pont face à diverses conditions d'utilisation.
